2019物联网产业分类排行新趋势报告
2019-07-31 19:24    来源:和记娱乐

    

  如果说过去,“万物互联”还只是一个象征意义大于实际意义的口号,那么在2019年,伴随着5G技术的开展,人们会感到事物之间的距离竟然如此之近。

  5G不仅意味着更高的速率、更大的宽带、更强的延伸能力,还意味着全新的商业模式和消费模式的形成。相较于2G到3G再到4G的网络提升,5G真正做到了将人与人之间的通信扩展到万物,真正打造移动的数字化社会。

  在即将到来的5G时代,5G不再局限于手机,还将面向VR/AR、工业互联网、车联网、智慧城市、智慧农业、智慧医疗等等。以至于国外运营商在白皮书中将5G定义为一次彻底的创新。

  AEW2019刚刚结束,在这次展会上,“智能”与“互联互通”成为了家电厂商的两大高频词汇。

  一直以来人们对于智能互联存在一个误区:智能互联=语音操控。而在云米CEO陈小平看来,智能互联不仅能够实现“自动开关”,更能够实现“自动调整”,智能互联家电不应只局限于某些特定场景,真正的智能互联要涉及到全屋每一件产品和每一个角落。

  在此次的AEW2019上,虽然没有看到传闻中的华为智能电视,但华为在多家企业5G智能家居的战略合作中却频频闪现身影。3月14日,苏宁与华为共同签署智能家居战略合作协议,苏宁科技集团COO荆伟表示,为了推进智能家居行业的发展,给用户提供更好的智能产品和智能家居解决方案,苏宁与华为决定在物联网、智能家居行业标准领域深度合作,共同推进组建行业联盟,共同倡导建立国家级的智能家居行业标准和规范。

  海尔也在近日搭建全球首个5G智慧家庭实验室。海尔5G智慧家庭实验室有关负责人介绍,海尔是目前全球唯一一家成套化、智慧化的生态解决方案提供商,实验室将聚焦5G的家庭服务领域应用,不仅致力于家电、家居产品的互联网互通,而且还将为用户提供安心食材、衣物护理等全方位的生态服务。

  或许在未来的某一天,在下班前,只需对着手机轻触几下。当你回到家时,就能享受一顿丰盛的晚餐。

  近几年,在“中国制造2025”政策的响应下,工业物联网发展得如火如荼,工业物联网的落地也使得智能制造成为可能,真正实现研发、制造和供应链的高效连接。

  “什么是新制造?近两年一些搭上互联网快车的制造业算不上新制造,按需定制,智能化、数据化才是定义新制造的标准。未来的新制造,是制造业与服务业的融合。”

  马云说出此话的底气源自旗下的淘工厂业务,在淘工厂总经理袁炜看来,如果每一家零售品牌都能够利用淘工厂使供应链成本降低20%,无效库存减少50%,平均交期缩短10%,品质退款率降低50%,那么即使是中小工厂也能够实现精益生产。

  这不禁让人想到智能制造,什么是智能制造?真正的智能制造不应只沉迷于制造技术上的提升,更应该追溯到每一笔成立的订单。

  作为一个人口大国,我国正在不可避免的进入老龄化社会,昔日的人口红利即将消失,唯有发展人工智能,将大量简单重复的工作交给机器人,才能进一步解放生产力,让更多的年轻人从事更有价值的创造性工作。目前国内机器人行业具有代表性的企业有新松、埃斯顿、埃夫特、新时达、华昌达等。

  这些企业正在通过自主研发、收购等方式逐渐掌握零部件与本体研发技术,在产业链的中上游进行拓展,结合本土服务优势,已经具备一定竞争力,有望在未来逐步替代外国进口产品。

  工业物联网有较高的行业壁垒,但庞大的市场也创造了众多的创业与投资机会,2019年或许就是最佳的时间节点。

  相较于工业上的百花齐放,物联网在农业领域多少显得有些低调,但也同样不得小觑。

  当前我国农业正处于从传统个体种植向规模化种植的转型阶段,而物联网技术在农业中的应用,将在规模化种植中产生巨大的影响。

  云飞科技研发的智慧物联杀虫灯就是物联网与传统农业的融合产物,管理人员足不出户,只需通过手机APP就能对杀虫灯进行远程控制,查看杀虫灯工作与充电状态下的电压电流、环境温湿度,并依此设定工作时长,有效提升杀虫效果,降低杀虫危害。

  近些年,物联网技术已被应用在环境监测、节水灌溉、产品安全、设备诊断等诸多农业领域。通过传感器所传输的数据,人们可以轻松掌握农作物的各种信息,便于相关专家针对作物生长情况进行及时的科学诊断与决策。

  成都的鲜农纷享是一家将农业与物联网充分结合的农业公司,通过对当地12个设点区域进行农业数据采集,对蒲江县朝阳湖镇白鹤村4000亩8S标准化柑橘示范园,进行全天24小时实施监控,随时掌握当地柑橘的生长情况及农事操作情况。同时,通过对种植生产过程的详细记录,包括用药、用肥、灌水、修枝、采收等所有的操作记录,并生成二维码,达到可溯源的目的。

  未来大到一头牛、小到一粒米,人们都能够清楚的知晓其生长信息,所有的农产品将在此时实现真正的互联。

  如果列数与物联网联系最为紧密的行业,恐怕非物流莫属。据新华网报道,截至目前,全国已有617万辆道路运营车辆、3.56万辆邮政和快递车辆、3230座内河导航设施。2960座海上导航设施使用北斗定位导航。随着物流与物联网技术的深入结合,越来越多的智慧物流纷纷落地。

  2018年中国物流无人机发展迅速,基于无人机的联网配送已经在云南、江苏、广东、海南等地尝试常态化配送。京东、顺丰、中国邮政等企业均取得地方管理局发放的无人机航空运营(试点)许可证,并正式投入商业化运营。

  相较于初出茅庐的无人机物流,无人车配送更在一些校园、工业园区等特定区域成为常态。2019年有望在一些繁忙的市区进行配送测试。目前,已有北京、上海、天津、广州、贵阳、武汉、西安等20多个城市开展配送机器人的布局与运营。

  2019年,物联网将进入全面发展期,物联网将与人工智能、区块链、大数据等技术进一步融合,并延伸到物流仓储、智能调度、运输检测等全产业链。

  一位车后市场从业者设想了这样的场景:当车辆行驶过程中,被系统检测到故障,后台立即向客户发送信息并给出故障原因与解决方案,然后自动寻找附近的维修店并给出维修价格,司机选择合意的门店后,后台将信息发送给门店,技师根据信息与客户进行联系,确认救援方案。

  在5G普及的时代,消费支付、RTTI、交通信息、停车场动态等大量数据将接入到车内,届时,汽车将真正成为继手机之后的第二大移动信息交互平台。

  得益于飞快的传输速度,更加智能安全的自动驾驶也将得以实现。因此,车联网也被视为整个物联网体系中最具潜力、市场需求最为明确的领域之一。

  日前,在工信部无线电管理局的指导下,天津市工信局向天津市马可尼信息技术有限公司颁发5905—5925MHz频段车联网(智能网联汽车)试验频率使用许可,该公司也成为了全国首个获得5G网络许可的民营企业。

  从制造业到农业,从家居、制造、物流再到车联网,我们不难发现人工智能、物联网、5G三者之间的界限越发模糊,人们很难预料没有物联网的人工智能将要如何发展,也无法想象没有5G技术支撑的万物互联将如何实现。




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